ഒരു കാർ സ്ക്രീനിന്റെ വലുപ്പം പൂർണ്ണമായും അതിന്റെ സാങ്കേതിക തലത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ കുറഞ്ഞത് അതിന് മികച്ച ഫലമുണ്ട്. നിലവിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസ്പ്ലേ മാർക്കറ്റിൽ ടിഎഫ്ടി-എൽസിഡി ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു, പക്ഷേ ഒലഡുകളും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഓരോന്നും വാഹനങ്ങൾക്ക് സവിശേഷമായ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു.
നിലവിലെ പ്രധാന ടിഎഫ്ടി-എൽസിഡിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന ചിത്ര നിലവാരമുള്ള, ആഴത്തിലുള്ള ദൃശ്യതീവ്രത, വലിയ ഡൈനാമിക് ശ്രേണി, വലിയ ഡൈനനാമിക് ശ്രേണി എന്നിവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഡിസ്പ്ലേ പാനലുകളെയും കാറുകൾക്കും ഉള്ളടക്ക പാനലുകളെയും സാങ്കേതികവിദ്യ ഏറ്റുമുട്ടൽ, ഓൾഡ്, മികച്ച ചിത്ര നിലവാരമുള്ള വ്യത്യാസം, വലിയ ഡൈനാമിക് ശ്രേണി എന്നിവ നൽകുന്നു. സ്വയം തിളക്കമുള്ള സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാരണം, ഇതിന് ബാക്ക്ലൈറ്റ് (ബിഎൽ) ആവശ്യമില്ല, ഇരുണ്ട പ്രദേശങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുമ്പോൾ പിക്സലുകൾ പൂർത്തിയാക്കാനും പവർ സേവിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ നേടുന്നത് നന്നായി ഓഫുചെയ്യാനും കഴിയും. പൂർണ്ണ അറേ പാർട്ടീഷൻ ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യയും ടിഎഫ്ടി-എൽസിഡിയും വിപുലമായ ക്രമീകരണ ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉണ്ടായിരിക്കുണ്ടെങ്കിലും, സമാന ഇഫക്റ്റുകൾ നേടാൻ കഴിയും, ഇത് ഇമേജ് താരതമ്യത്തിൽ പിന്നിലാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ടിഎഫ്ടി-എൽസിഡി ഇപ്പോഴും നിരവധി പ്രധാന ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, അതിന്റെ തെളിച്ചം സാധാരണയായി ഉയർന്നതാണ്, ഇത് കാറിലെ ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിർണായകമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും സൂര്യപ്രകാശം ഡിസ്പ്ലേയിൽ തിളങ്ങുമ്പോൾ. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസ്പ്ലേകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത പാരിസ്ഥിതിക പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകൾക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്, അതിനാൽ പരമാവധി തെളിച്ചം ആവശ്യമാണ്.
രണ്ടാമതായി, ടിഎഫ്ടി-എൽസിഡിയുടെ ആയുസ്സ് ഒലോഡിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസ്പ്ലേകൾക്ക് ദൈർഘ്യമേറിയ ആയുസ്സ് ആവശ്യമാണ്. ഒരു കാർ സ്ക്രീൻ 3-5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെങ്കിൽ, അത് തീർച്ചയായും ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമായി കണക്കാക്കും.
അവസാനത്തേത് എന്നാൽ കുറഞ്ഞത്, ചെലവ് പരിഗണനകൾ പ്രധാനമാണ്. നിലവിലെ എല്ലാ പ്രദർശന സാങ്കേതികവിദ്യകളുമായും താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടിഎഫ്ടി-എൽസിഡിക്ക് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിയുണ്ട്. Idtechex ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ ശരാശരി ലാഭവിഭജനം ഏകദേശം 7.5 ശതമാനവും വിപണി വിഹിതത്തിന്റെ ഭൂരിപക്ഷം പേരും ആണ്. അതിനാൽ, ടിഎഫ്ടി-എൽസിഡി ഇപ്പോഴും വിപണി പ്രവണതയ്ക്ക് ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കും.
ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസ്പ്ലേ വിപണി വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളും സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗും പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നതിൽ തുടരും. (ഉറവിടം: Idtechex).
ഉന്നതത്തെ കാർ മോഡലുകളിൽ ഒലൂഡിന് കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കും. ബാക്ക്ലൈറ്റിംഗ് ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒലൂഡ് പാനലിന് പുറമേ, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതും നേർത്തതുമായ വിവിധ ഘടകങ്ങൾക്കും വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങളിൽ വർദ്ധിച്ച വിവിധ ഇലാസ്റ്റിക് രൂപങ്ങൾക്കും ഇത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാകും ഭാവി.
മറുവശത്ത്, വാഹനങ്ങൾക്കായി ഒലൂഡിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യ നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ പരമാവധി തെളിച്ചം ഇതിനകം എൽസിഡിക്ക് സമാനമാണ്. സേവനജീവിതത്തിലെ വിടവ് ക്രമേണ കുറയുന്നു, അത് അത് കൂടുതൽ energy ർജ്ജ-കാര്യക്ഷമവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും പൊരുത്തപ്പെടുന്നതും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കാലഘട്ടത്തിൽ കൂടുതൽ മൂല്യവത്താക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -12023